隨著人口和經(jīng)濟(jì)的急劇增長,印尼共和國正在面臨著例如地表下沉和海平面上升的危機(jī)。
為了應(yīng)對(duì)這些會(huì)為未來發(fā)展帶來阻礙的變化,SHAU建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)了一套城市總體規(guī)劃方案,向雅加達(dá)Jaya基金會(huì)提出了利用大面積土地開墾來為城市融入綠色空間的計(jì)劃。
同時(shí),該方案名為“雅加達(dá)Jaya:綠色曼哈頓”,由于直面未來即將出現(xiàn)的挑戰(zhàn),而贏得了2017年世界建筑節(jié)的智慧城市獎(jiǎng)。
這個(gè)橢圓島嶼上的城市模式的規(guī)劃主要受到曼哈頓城市網(wǎng)格的影響。這一規(guī)劃組織將給雅加達(dá)的190萬市民帶來居住地,公共交通步行網(wǎng)路以及全新的公園和廣場。
通過和大海建立良好的互動(dòng)關(guān)系,市民們將享受到熱帶雨林公園,運(yùn)河,湖水和沙灘。區(qū)域規(guī)劃將主要致力于沿海社區(qū),使?jié)O業(yè)可以蓬勃發(fā)展。漁民們的住宅集合地附近將有空間方便船只停靠。此外,通過建造巨型海堤來幫助雅加達(dá)地區(qū)免受洪水的侵襲。
這個(gè)總體規(guī)劃圖將由具有社會(huì)責(zé)任感的可持續(xù)性的方式推動(dòng)雅加達(dá)城市的發(fā)展,其中包括:50%的綠植和海洋開放空間,零碳排放,農(nóng)作物自產(chǎn)量達(dá)到50%,水自產(chǎn)量達(dá)到80%,綠色能源供給量達(dá)到150%,垃圾回收率達(dá)到150%,90%無車空間配有公共和私人自動(dòng)化交通,滿足每10個(gè)居民享受1輛環(huán)保太陽能公共車,20%居民使用水上交通通勤,公共交通站點(diǎn)的距離不超過200m,人均擁有一輛自行車,在商業(yè)發(fā)展中,20%用于中低收入人群和貿(mào)易市場的開發(fā)。
這個(gè)總體規(guī)劃是一個(gè)集生態(tài)建設(shè)和社會(huì)建設(shè)為一體的雙重城市構(gòu)架的方案。它設(shè)想了一個(gè)以步行網(wǎng)絡(luò)為主要交通構(gòu)架的城市空間。
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